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Diego Rodríguez: “La Vera presume de tener un gran y excelente paisaje con el que disfrutas a la vez que pilotas”

“La Vera presume de tener un gran y excelente paisaje con el que disfrutas a la vez que pilotas”

¿Desde cuándo esta afición por participar en Rallyes?

Los rallyes me han gustado desde la infancia, en cuanto tuve la oportunidad, preparé mi coche y comencé a participar.

¿Es la primera vez que participas? ¿Qué otros rallyes has pilotado?

Mi primer rallye fue en 2011, Rallye Norte de Extremadura que se disputa en esta zona. Desde ese año participo en el Campeonato Regional de Rallyes de asfalto de Extremadura.

¿Crees que la Vera es un circuito perfecto para disputar? ¿Por qué?

Tanto la Vera como el Valle del Jerte cuentan con carreteras adecuadas para este tipo de pruebas. La Vera presume de tener un gran y excelente paisaje con el que disfrutas a la vez que pilotas.

Hawking, Stephen decía: «El peligro radica en que nuestro poder para dañar o destruir el medio ambiente, o al prójimo, aumenta a mucha mayor velocidad que nuestra sabiduría en el uso de ese poder.» ¿Qué es lo que más te sorprende del circuito?

Cada tramo es diferente. Tienes que estar preparado para que nada te sorprenda.

¿Tienes alguna manía o superstición una vez sentado en el coche?

Cuando me siento en el coche tiene que estar todo listo.

¿Qué reto supone para ti una vez que das el primer acelerón de las cuatro ruedas?

El superarme a mí mismo en cada tramo, que todo salga bien, terminar lo mejor posible y lo más importante: disfrutar y que la gente disfrute.

En cuanto a la conducción, velocidad y resistencia, dos factores compenetrados dentro de cada etapa, ¿Hay algo más que haya que añadir?

Velocidad, resistencia y precisión.

En cuanto a la competición, ¿Qué reglas y normas son las impuestas para este tipo de circuito?



Como todos los deportes, este también cuenta con numerosas reglas y requisitos, sobre todo en lo referente a normas de seguridad y organización del mismo.

¿Cuál ha sido para ti la mejor y la peor carrera de todas las disputadas? ¿Algún reto difícil pero no imposible de alcanzar?

Ningún reto es imposible de alcanzar. Es todo cuestión de proponérselo. La mejor carrera fue el Rallye Norte de Extremadura de 2012, la peor quizás fue en esta misma prueba el año siguiente que, lamentablemente, tuvimos un accidente.

¿Tu familia y amigos te apoyan en todo esto?

Sí, desde el principio. Para mí esto es lo más importante.

Hablando de amistades, tienes amigos tanto fuera como dentro del circuito, pero una vez dentro, en definitiva, sois todos rivales, ¿Es cierto?

En cierto modo sí, todos somos rivales. Todos queremos conseguir lo mismo.

¿Eres de los que al final del trayecto tu coche pasa de ser blanco nuclear a negro barro?

¡Es inevitable que el coche no se ensucie!

¿En qué crees que puedes mejorar de cara al futuro como piloto?

La conducción, preparación del rallye, entrenamientos…todo se puede mejorar siempre.

¿Planes en mente? ¿Temporadas venideras?

De momento participar en las máximas pruebas posibles.

¿Algo más que desees añadir a nuestros lectores de REPELANDO y amantes de las cuatro ruedas?

Mi agradecimiento por hacerme partícipe de REPELANDO y a los demás lectores os espero este fin de semana en el Rallye.



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